Одну секунду
Что-то сучилось. Попробуйте еще раз.
Audi v6 c4 смотреть последние обновления за сегодня на .
1994 Audi A6 / 100 C4 2.8 Quattro Manual 174HP 245 Nm Top Speed Autobahn POV (No Speed Limit)#TopSpeedGermany 📍Subscribe for more videos: 🤍 🥎Dragy: - 0 - 100 kph : - - 100-200 kph : - 🛒Shop for Special Car Parts: 🤍 📸Instagram: 🤍 _ 'Top Speed Germany' is a German Youtube channel for people who love cars. My Name is Max and I film while driving cars. No matter if they are old, fast, loud or electric. They need to be special! With several onboard cams, I record everything important to show you High-Speed-Runs, Acceleration tests ( 0-100 kph / 0-200 kph / 100-200 kph / 200-300 kph ) and test drives on German Autobahn or Road. Please note, Germany is the country of "no speed limit" highways. So in some places, it's allowed to drive very fast. But please don't try this if you are not an experienced driver !! If you enjoy give a like and subscribe for more videos ;-) .
1995 Audi A6 C4 2.6 V6 quattro *manual* — 150HP 2598cc V6 petrol — 5MT, 4WD & 460.000km odometer! – 1990-1994 Audi 100 C4 gen., 1994-1997 Audi A6 C4 gen. (in 1994 was 100 renamed to A6) | €1100 CAR MEADOW DRIFT CONTROL FOREST / ROADS / VILLAGE / AUTOBAHN / MEADOW 4K TEST DRIVE POV, ACCELERATION 0-50 0-100, ELASTICITY 50-90 80-120, NATURALLY ASPIRATED PETROL, HUGE V6 ENGINE SOUND, ENGINE VIEW, TOP SPEED NO SPEED LIMIT, EMERGENCY BRAKING TEST 100-0, INTERIOR AND EXTERIOR POINT OF VIEW, DRIVE REVIEW Power & Torque: 110kW/148bhp/150HP | 5500rpm 225Nm | 3500rpm Acceleration times: 0-50: 4,46s 0-100: 10,1s (official) 0-100: 11,83s (measured) Elasticity: 50-90: 5,22s 80-120: 8,6s Braking test: 100-0: 3,47s/43,77m Top speed: 208km/h (official) Transmission: 5MT Drivetrain: AWD quattro Weight: 1680kg Length: 4797mm Trunk: 510L Fuel consumption: 11,1L/100km - official combined 16,7L/100km - test drive Fuel tank capacity: 80L Note: odometer: 463tkm engine code: ABC V(90°)6cyl/12val SOHC compression ratio 10:1 bore/stroke: 82,5mm/81mm engine mount: Longitudinal naturally aspirated engine engine oil capacity: 5L 0:00 INTRO 0:41 unlock 0:59 start & sound 1:37 drive 2:02 crossroad 2:28 forest 2:57 air conditioning 3:12 elasticity 50-90 3:45 engine view 4:55 roads 5:44 emergency braking 5:54 ACCELERATION 6:28 village 6:59 sound 7:28 autobahn 9:37 elasticity 80-120 10:05 EXTRA ZONE 10:26 exhaust 10:42 chill 10:52 meadow control #TopAutoPOV #A6C4 #AudiDrift
Siemanko Czy pamiętacie lata 90te i jakie wrażenie to auto wtedy robiło? Myślę że mimo lat nie straciło ducha. Pozdro!!! Odcineczki OD SPODU: 🤍 Gadżety Profesora!!!! 🤍 Wsparcie działalności Profesora: 🤍 🤍 ALBO 09 2490 0005 0000 4000 3938 8281 Paypal: 🤍 Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam: 🤍 KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :) Instagram: 🤍 Meble warsztatowe których używam 🤍
✅ Subscribe to the MagicAutoPro !!! ⭐️This channel is about cars. Watch driving in the first person in the format: POV test drive POV drive drive POV Acceleration from 0-60 , 0-80 , 0-100. Hear : how the engine works and the sound of the exhaust system , how the cabin creaks and how the suspension works . ✅Subscribe to the Magic Auto Pro !!! #А6с4 #audi #povtestdrive
Thanks for watching! Consider subscribing! Instagram: 🤍 Check out my Motorcycle Youtube channel: 🤍 email: piracer7🤍gmail.com I do NOT own the video materials and all credits belong to respectful owners. In case of copyright issues, please contact me immediately for further credits or clip delete. DISCLAIMER: Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing." The materials are used for illustrative and exemplification reasons, also quoting in order to recombine elements to make a new work. Videos used: -Audi S6 (C4) V8 sound with straight pipes: 🤍 -Audi s4 c4 stage 3: 🤍 -Audi S4 C4 700whp drifting: 🤍 -Dyno tuning 916hp/880Nm 🤍 2 bars: 🤍 -Audi 2.2T UrS4 100 S4 C4 Rwd Burnout: 🤍 -Audi 4.2 UrS4 C4 S4 Rwd Burnout: 🤍 -Audi 100 C4 2.8 sound ulter exhaust: 🤍 -Audi 100 S4 2.2 Turbo AAN Quattro nie a6: 🤍 -Audi A6 C4 4.2 V8 drift no sound: 🤍 -Audi A6 C4 quattro дрифт на озере: 🤍 -Audi C4 2.5TDI AAT burnout: 🤍 -AUDI C4 spit fire!: 🤍 -Audi S4 2.2T Donut: 🤍 -Audi S4 C4 Dyno and some fun!!: 🤍 -Audi S6 C4 V8 12.10.2015 Nordschleife Touristenfahrten: 🤍 -*Audi S6 C4 V8 Crazy Launch Control in snow*: 🤍 -Audi UrS4 C4 20vt 600whp E85 First Person POV: 🤍
I get the motor pulled out of the 1995 Audi A6 Avant 2.8 V6 (C4). More stuff came off than expected and I've got the bug to restore it now. Thanks for watching! Please SUBSCRIBE for more: 🤍 As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases. WATCH MORE: "Car and Truck Repairs, Modification and More" - 🤍 "How-to's and Fixes"- 🤍 "Homesteading" - 🤍 "Reviews" - 🤍 "Gear" - 🤍 "Flashlights" - 🤍 "EDC" - 🤍 "Quick Tips" - 🤍 "Public Service Announcements" - 🤍 "Current Events" - 🤍 "Computers, Electronics & Tech" - 🤍 "Everything Else" - 🤍 "...that you also aspire to lead a quiet life, to mind your own business, and to work with your own hands, as we commanded you, that you may walk properly toward those who are outside, and that you may lack nothing." 1st Thessalonians 4 v11-12 "Greater love has no one than this, than to lay down one’s life for his friends." - Jesus (John 15 v13) 🤍 #audi #avant #restoration
SHOP: 🤍 Kanalmitglied werden: 🤍 Homepage: 🤍/ Instagram: 🤍 Facebook: 🤍 CarRanger Essence: 🤍 + + + In dieser Folge geht es um einen 1996er Audi A6 C4 2.6 Quattro! #CarRanger #AllesWasDichBewegt 0:00 Intro 0:44 Design 4:50 Kofferraum 5:57 Rückbank 8:05 Innenraum 12:39 Technik 17:18 Fahreindruck 25:21 Fazit + + + Der Audi A6 C4 war der erste Audi A6. Obwohl es sich um ein Audi 100 Facelift handelt, gab es also einen völlig neuen Anspruch. Schaffen wollte Audi einen Wagen für die Ewigkeit. Ist das geglückt? Ist Audi mit dem A6 C4 in der Oberklasse angekommen? Der CarRanger EinBlick klärt auf! Was zeichnet den A6 C4 aus? • Ist er alltagstauglich? • Wie fährt er sich? • Welche Details überraschen? Im EinBlick zeigen wir die Facetten eines Wagens auf einen Blick und gewähren euch so einen besseren Einblick für eure Kaufentscheidungen. Wir möchten euch mit unseren Videos einen Blick in den spannenden Alltag der CarRanger geben: Unter dem Slogan „Fairtrade für dein Auto“ behandeln wir alles rund um das Thema Gebrauchtwagenkauf, Kaufberatung, technische Tipps und Tricks und vieles mehr. Weitere spannende Themen, Informationen und Unterhaltung findet Ihr auch in unserem BLOG auf 🤍 Wenn Ihr Anregungen, Wünsche oder Themen habt, die wir für Euch behandeln sollen, könnt Ihr euch gerne melden unter: community🤍carranger.de 🤍, oder es einfach in die Kommentare schreiben.
🤍 - автозапчасти для иномарок без посредников Полный каталог запчастей Audi A6 - 🤍 Притянули Ауди А6 1994 года выпуска - не заводится. Двигатель газ-бензин V6 объемом 2.6 л. модель двигателя ABC. Компьютерная диагностика показала ошибку 00513 Датчик числа оборотов двигателя. В этом ролике показана подробная проверка датчика положения коленвала. Проверка датчика мультиметром и цифровым осциллографом мотортестером подтвердила его неисправность. ДПКВ был заменён после чего двигатель запустился. Кроме того в этом видео можно увидеть эталонную осциллограмму датчика положения коленвала, снятую с нового датчика. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis Группы в социальных сетях 🤍 🤍 🤍 🤍 По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317🤍gmail.com Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта 🤍 Подпишись на мой канал 🤍 Лайв канал 🤍
Motortyp V6 12 Ventile Code: ABC Hubraum 2598 cm³ 110 kW/150 PS🤍5750 U/min 225 Nm🤍3500 U/min
The video gives you a step by step tutorial how to remove and how to reinstall the intake manifold of your Audi V6 engine with 2.6 engine. Part of the manifold is made from plastic and the plastic parts inside break. This courses a noise rather similar to an engine damage. The video shows the repair of the manifold without the repair kit, which isn't available anymore. When the manifold is removed, there is access to further parts which should be replaced in time, The knock sensors are repaired and the oil valves in the oil chamber are replaced.
How to set the clock in Audi A6 C4 #shorts #Audi #A6 DIY , how to , metal , detector , app , android , phone , real , test , real test , 2023 , video , sharing , camera phone , video phone , free , upload
Коротко рассказываю как удалось найти и устранить пропуск воздуха во впускном коллекторе. Уплотняющую резинку под пластиковую крышку найти не удалось. Поэтому воспользовался герметиком. Если снимать коллектор полностью, то понадобится две прокладки 078 129 717 A. "Дымогенератор" был сделан из двух пустых баллонов из-под монтажной пены, соединённых между собой шлангом. В нижний налил глицерин из ближайшей аптеки. По идее при нагреве нижнего баллона горелкой глицерин должен был начать дымить и при подаче воздуха этот дым укажет мне негерметичное место. Дымить он отказался, но шипело так громко, что и так всё было очевидно. На редукторе компрессора выставил давление примерно 0.3 бар. Возможно кому то будет полезна эта информация.
↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ 💢 💢 Masz propozycje która furke opisać ? Pisz w KOM 💢 💢 🟥 Zaznacz DZWONECZEK 🔔, by być na bieżąco z filmami! 🟥 💵💵 Wsparcie ale juz finansowe 🤍 💵💵 ❗❗ Dziękuje za wsparcie w rozwoju ❗❗ nie tyle że finansowo ale za danie subskrypcji jak i propozycji co chcesz zobaczyć ❗❗ każda z tych rzeczy to cegiełka ❗❗ ✔ Zapraszam do wyrażania swojej opini, doswiadczen z tym autem ✔ 💛 Sociale 💛 💢 Instagram: 🤍 💢 Twitter: 🤍 💢 Tiktok: 🤍 🎶 Muzyka w tle : 🤍 Zrodla uzyte w tym filmie, staram sie wybrac najlepsze i tu macie do nich linki : 🤍 🤍 🤍 🤍 🤍 Spis: 0:00 - 0:25 - Widz chial no to ma 0:26 - 1:10 - Nazewnictwo co i jak 1:11 - 1:30 - Lata | Nadwozia 1:31 - 1:46 - Wyglad 1:47 - 2:29 - Wnetrze 2:30 - 2:53 - Naped 2:54 - 3:05 - WAZNE INFO 3:06 - 3:56 - Silniki 3:57 - 4:08 - Jednostki DOHC 4:09 - 5:05 - Co wybrac ? 5:06 - 5:39 - Usterki 5:40 - 5:59 - Avant 6:00 - 6:29 - S6 | 2.2 6:30 - 6:44 - S6 | 4.2 6:45 - 7:13 - S6 | Wyglad 7:14 - 7:27 - Co mysle 7:28 - 8:19 - S6 Plus 8:20 - 9:22 - Ile pinioszkow 9:23 - 10:16 - Podsumowanie 10:17 - 10:33 - Godny nastepca ? | Dziekuje za ogladanie 10:34 - 10:55 - BONUS #audi #audia6 #a6c4
Audi Club Ingolstadt e.V. with the Audi A6 C4 static on 18" Audi A3 S-Line Rims, the Audi S4 C4 static on 19" BBS CH-R Rims, the Audi S6 Avant C4 20V Turbo static on 18" S8 Avus Rims and the Audi A6 Avant C4 20V Sauger static on 19" Borbet A Rims Follow me on Instagram: 🤍 Audi Club Ingolstadt on Instagram: 🤍
- 🤍 - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро - В данном видео хочу рассказать о расположении, прозвонке и проверке трех основных датчиков зажигания, без исправности которых авто не запустится.
Video shot during and after the job was complete. GUIDE : 🤍
W pozycji horyzontalnej - tak jak jest montowany w wymienniku ciepła, ledwo chodzi i czasem się nawet nie chce odpalić. W pozycji pionowej chodzi jak nowy.
Heute zeugen wir euch intime Einblicke in den Audi C4 von unserem Freund Jens R. Ein günstiger Verbrauchswagen, oder hat der A6 für euch das Potential zum kommenden Klassiker Nehmt uns und unsere ironischen, sarkastischen und satirischen Aussagen nicht so ernst, wir tun es nämlich auch nicht. :p Wenn ihr Tipps und Erfahrungen rund um den Audi C4 habt, schreibt das gerne in die Kommentare! Schreibt außerdem gerne eure Meinung zum Auto / zum Video in die Kommentare! Lass einen Like fürs Video da, schreibe einen Kommentar und abonniere den Kanal. So kannst du kostenlos Support da lassen! Danke! Schaut euch gerne auf unsererm Kanal um denn hier geht es wirklich nur um Autos.. Insta: 🤍 Classicsaver TikTok: 🤍 Abonniert den Kanal und schaut euch die Videos am besten zweimal hintereinander an :p Für Fragen / Anregungen / Anfragen gerne an: classicsaver🤍web.de
Michael Lemesh videographer: 🤍 Auto club Beregovo: 🤍
На C4 колёса 205 55 R16, на C5 - 245 45 R18. Оба мотора после капиталки 10-15 тысяч! Состояние обоих машин отличное, гонка была на равных, за исключением разницы диаметра колёс.
Zmiana hamulców z tyłu na większe , przy wykorzystaniu adapterów własnej produkcji. Link do zakupu : Facebook : 🤍 Allegro : 🤍 Ważne Linki: Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 TikTok: 🤍 Muzyka : U In My Arms - Jeremy Blake Montaż : Jakub Wojtala
W tym filmiku przedstawimy jak wymienić kompletny rozrząd w Audi A6 C4 2.6 V6. Jeśli wam się spodoba kliknijcie łapkę w górę:)
Autótörténet-lekérdezés: 🤍 EuroFleet – Prémium Használtautó Centrum: 🤍 🤍 🤍 🤍 Nekem nem igazán van szükségem egy másik autóra, de egy ilyen autót bármikor bevennék a családba. Megnézzük milyen amit Brúder választott. #speedzone #göbi #doki #brúder #audi
Купить компрессор Goodyear: 🤍 На канале одна из тех, настоящих Ауди. Машина на века. Не забывайте про лайки, комментарии и подписку! ✅Эта АУДИ в АВИТО: 🤍 ✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ): 🤍 ✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "BUILD & COOK" - 🤍 ✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "OS MEDIA КУХНЯ" - 🤍 ✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson🤍mail.ru либо 🤍 #audi #audia6 #ауди #ремонт #обслуживание #сервис #mercedes #bmw #автоподбор #lada #иномарка
✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót kedvezményesen: 🤍 🚦 GYORSULÁSMÉRŐ 0-100-hoz: 🤍 🥇Csatornatagként tudsz támogatni minket: 🤍 🔧 ALKATRÉSZEK árgaranciával: 🤍 💻 DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz, ami megbízható? 🤍 ⌨ PROGRAMOZni akarod a VAG géped? 🤍 📱 TELEFONod védelméért: 🤍 🚗 TUNING alkatrészek nagyon jó áron: 🤍 TIKTOK 🤍 INSTAGRAM: 🤍 FB OLDAL: 🤍 FB CSOPORT: 🤍 MÁSIK CSATORNÁINK: 🤍 🤍 AUDI A6 C4 🚗 2.6 V6 QUATTRO💥 Igazi ritkaság ✨ Bemutató -MEGJEGYZÉS- A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon! A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: darkflyvideo🤍gmail.com
Car Lights: 🤍 Auto Replacement Parts: 🤍 Car Electronics: 🤍 Interior Accessories: 🤍 Car Repair Tools: 🤍 Motorcycle Accessories & Parts: 🤍 Exterior Accessories: 🤍 Car Wash & Maintenance: 🤍 ATV,RV,Boat & Other Vehicle: 🤍 Travel & Roadway Product: 🤍
🤍 Audi A6 C4 to samochód produkowany w latach 1994-1997. Został wprowadzony na rynek jako nowa seria produkowanych do dziś samochodów średniego segmentu o nazwie A6. Zastąpił on swojego poprzednika produkowanego w latach 1990-1994 oznaczonego jako Audi 100. Modernizacja egzemplarza została przeprowadzona w sposób zdecydowanie łagodny. Zmianom zewnętrznym uległy m.in lampy przednie i tylne, maska, oba zderzaki, lusterka. Kierownica S-line, nowe dekory, chromowane obręcze w tarczy licznika dodały A6 bardziej sportowego charakteru. Zrezygnowano natomiast z kultowej jednostki napędowej 2.3 R5 montowanej w Audi 100. Do gamy silnikowej dołożono natomiast bardziej "kulturalną" jednostkę 1.8 DOHC o mocy 125 KM. Prezentowany model został wyprodukowany pod koniec produkcji w roku 1997. Osobną kwestią była wersja sportowa oznaczona jako Audi S6 C4. W tym modelu montowane były rzędowe silniki pięciocylindrowe 2.2T o mocy 230 KM oraz V8 o pojemności 4.2 L i mocy 290 KM. W wersji specjalnej nazwanej S6 Plus zwiększono moc do 325 KM. Model ten różnił się od wersji zwykłej innym zderzakiem przednim, poszerzonymi błotnikami przednimi, umieszczeniem blendy w tylnej klapie samochodu. W środku znalazły się dekory z karbonu, inne materiały tapicerskie, a zegary w wersji z Plusem wyskalowane zostały do 300 km/h. Samochód ten jak i wersja poprzednia 100 C4 konkurował w tamtym okresie m.in. z BMW E34 lub Mercedesem W124. Na ich tle wyróżniał się napędem quattro oraz ocynkowanym nadwoziem, które pozwoliło przetrwać modelowi okres blisko 30 lat bez wyraźnych ingerencji blacharsko-lakierniczych. Audi A6 C4 is a car produced in the years 1994-1997. It was introduced to the market as a new series of mid-segment cars produced to this day, called the A6. It replaced its predecessor, produced in the years 1990-1994, designated as Audi 100. The modernization of the unit was carried out in a definitely gentle manner. The external changes were, among others, front and rear lamps, hood, both bumpers, mirrors. The S-line steering wheel, new decors, chrome rims in the counter dial added a more sporty character to the A6. The iconic 2.3 R5 power unit installed in the Audi 100 was abandoned. The engine range was supplemented with a more "cultural" 1.8 DOHC unit with 125 HP. The presented model was produced at the end of production in 1997. A separate issue was the sports version marked as Audi S6 C4. This model featured 2.2T in-line 230 HP five-cylinder engines and a 4.2L V8 with 290 HP. In the special version called S6 Plus, the power was increased to 325 hp. This model differed from the regular version with a different front bumper, widened front fenders, and a reflector in the tailgate of the car. Inside, there are carbon decors and other upholstery materials, and the clocks with the Plus version are calibrated to 300 km / h. This car as well as the previous version 100 C4 competed at that time, among others with BMW E34 or Mercedes W124. It was distinguished by the quattro drive and the galvanized body, which allowed the model to survive for nearly 30 years without any visible bodywork and paintwork interventions.
ENEBA.com - pirk PC, Xbox, PS4 žaidimus. Panaudok kodą Powis ir gauk papildomą 3% nuolaidą visiems ENEBA žaidimams: 🤍 Su kodu Powis gauk 3% nuolaidą visiems Simulator žaidimams: 🤍 Dovanoju 1 EUR registracijos bonusą: 🤍 Užsuk Į Farmingo Facebook Grupę, Kur Gali Rasti Bendraminčiu Ir Susirasti Naujų Kolegų 🤍 Mod Pack - 🤍 - Užsuk Į Discorda - 🤍 Mane Paremti galite per: Swedbank - LT227300010154087264 Arba: 🤍 Modai iš: 🤍 Mano 2 Kanalas 🤍 - Filmuoju & Montuoju Bandicam & ShadowPlay Sony Vegas Pro 17 #Audi #A6C4 #Tuning
✅ Audi A6 C4 2.5TDI 103kw (AEL) Легенда плохо заводится_Как правильно отрегулировать угол Зажигание Требуется прибор который может показать угол впрыска зажигание хорошо подходит устройство Бош также требуется правильно выложить в заметке чтоб потом легко можно регулировать зажигание только с корпусом Топливного Насоса!
Składam silnik, odpalam i ustawiam dawkę i kąt wtrysku. Udało się ogarnąć temat.
Обязательно соблюдать последовательность действий: • включить радио – на дисплее отобразится "SAFE". • нажать одновременно кнопки FM и DX и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не отобразится "1000". Отпустить кнопки! Ни в коем случае не нажимать кнопки FM и DX снова, иначе 1000 будет принята как код! • С помощью кнопок сохранения радиостанций с 1 по 4 задать наклеенный на радио-карту кодовый номер. При этом с помощью кнопки 1 задается первая цифра кодового номера, с помощью кнопки 2 – вторая цифра и т.д. Кнопки сохранения радиостанции 5 и 6 не должны использоваться. • В заключение снова одновременно нажать кнопки FM и DX и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не отобразится "SAFE". Отпустить кнопки! Спустя некоторое время автоматически будет отображена частота. Магнитола готова к прослушиванию! Если при снятии электронной блокировки будет ошибочно введен неправильный кодовый номер, то на дисплее отобразится надпись "SAFE", сначала мигая, а затем продолжительно. Теперь вся операция может быть повторена еще один раз. Количество повторов отобразится на дисплее. Если снова был введен неправильный код, то аппарат заблокируется примерно на один час, то есть он не сможет прослушиваться. По истечении часа – аппарат должен оставаться включенным и ключи зажигания должны быть вставлены – количество повторов стирается и электронная блокировка может быть снова снята так, как описано выше. Цикл – две попытки, час блокировки – действует и дальше.
.svg){kind=small}
